- Silnik – dwucylindrowy w układzie widlastym, czterosuwowy, dolnozaworowy, napędzał koło tylne za pomocą łańcucha
- Średnica cylindra x skok tłoka/pojemność skokowa – 64 x 78 mm/500 cm3
- Moc – 5 KM (3,7 kW)
- Skrzynia biegów – o 3 przełożeniach, sterowana ręcznie
- Zapłon – iskrownikowy
- Rama – rurowa, pojedyncza, dwie belki górne: nad – i podzbiornikowa
- Zawieszenie przednie – widelec trapezowy, resorowany 2 sprężynami płaskimi, z amortyzatorem skoku
- Zawieszenie tylne – sztywne
